Werkzaamheden

Bouw stuwen

Komende maanden realiseren we twee nieuwe stuwen bij de Hooiweg en passen we de Doolhofstuw aan. De stuwen zijn naar verwachting in het voorjaar van 2026 gereed. 

• Aannemer Oosterhuis is begonnen met voorbereidende werkzaamheden voor de bouw van twee nieuwe stuwen bij de Hooiweg/Matsloot. De stuwen krijgen de namen Vischluststuw (noordelijke stuw) en Rowolder stuw (zuidelijke stuw). In de normale situatie liggen de stuwen plat, waardoor het water vrij kan doorstromen. Bij inzet van de extra waterberging gaan deze stuwen omhoog om water vast te houden.De planning is erop gericht dat de werkzaamheden aan de stuwen begin 2026 zo ver zijn gevorderd dat we de noordelijke stuw handmatig kunnen bedienen en de zuidelijke slenk kunnen afsluiten. Daardoor is de waterberging dan al gedeeltelijk inzetbaar, mocht dat nodig zijn.
• De bestaande Doolhofstuw wordt verhoogd en krijgt een nieuwe klep. Ook worden de kades aan weerszijden van de stuw opgehoogd. 

Wat kun je van de werkzaamheden zien en merken?

• Komende weken vindt er bij de noordelijke slenk (bouw Vischluststuw) eerst nog een vervolg op eerder archeologisch onderzoek plaats. Het kan zijn dat er nog overblijfselen van veenterpen/huisplaatsen of andere bijzonderheden worden gevonden.
• Daarna start de aannemer met voorbereidende werkzaamheden, zoals het weghalen van obstakels en maaiwerkzaamheden. Vanaf week 41 begint dan het afgraven van veen en het aanbrengen van zand.
• De aannemer houdt bij het werk rekening met de natuur (broedseizoen, veiligheid dieren en andere maatregelen). Ecologen van het waterschap zijn betrokken bij de werkzaamheden. Lees hier het ecologisch werkprotocol. 

Transportroutes tijdens werkzaamheden

Voor de twee nieuwe stuwen wordt veen afgevoerd en zand aangevoerd. Ook voor het ophogen van kades bij de Doolfhofstuw is aanvoer van grond nodig. Daarnaast zal ook materieel naar het bouwterrein worden gebracht. 
Op het kaartje hieronder zijn de transportroutes aangegeven. Er rijden vrachtwagens via de Hooiweg/Matsloot (de rode lijn) met materialen voor de aanleg van de stuwen. Het grondtransport gaat via het pad langs Cosun en de Roderwolderdijk (paarse lijn).  
Tijdens de werkzaamheden aan de stuwen, blijven de openbare wegen toegankelijk voor ander verkeer. Wel kan het verkeer wat hinder ervaren van het vrachtverkeer.